Noblelift ATOM PTE Q2 - naujai perkurtas Noblelift Atom serijos modelis, pasižymintis dar efektyvesniu darbu su dar lengvesne konstrukcija
· Neaptarnaujamos 48V arba 24V Ličio jonų tipo gilaus iškrovimo traukos baterijos
· Iki minimumo kontroliuojamas hidraulikos slėgis, taip dar labiau sumažinama tepalo praleidimo galimybė.
· Atraminiai ratukai gali būti nuimami (PTE20Q2 modelis) jeigu reikia didesnio manevringumo, arba papildomai užmontuojami (PTE15Q2 modelis), jeigu reikia didesnio stabilumo aukštiems kroviniams.
· Labai kompaktiškas ir manevringas - ATOM palečių vėžimėlis gali apsisukti ypatingai siauruose pravažiavimuose prie to prisideda ir važiavimas su pilnai stačia vairalazde
· Labai lengva priežiūra, lengvas priėjimas prie pagrindinių mazgų
· Curtis kontroleris ir CAN-BUS technologija leidžia labai greitai ir efektyviai nustatyti gedimus ir juos šalinti. Visai tai stipriai sumažina ateities remontų kaštus.
· Integruotas įkroviklis
Kadangi šakių storis padidinamas nuo 2,75 mm iki 4,5 mm, o viso sunkvežimio išorinės plokštės storis yra ne mažesnis kaip 4 mm, važiuoklė ir rėmas tampa tvirtesni ir patvaresni.
· Metalinės apsaugos nuo išorės pažeidimų.
· Šakių dizainas pritaikytas dirbti su paletėmis iš visų pusių.
· Apsauginė varančiojo rato, variklio apsauga, sumažina purvo ir gedimų tikimybe.
· Įveikiama įkalnė dar didesnė
· Ergonomiška ir labai patogi vairalazdė, kuri palengvina operatoriaus kasdienius darbus.
· LCD ekranas, kuris signalizuoja apie įvairius gedimus ir moto valandas, bei baterijos išsikrovimo lygį.
· Vairalazdė automatiškai pati atsistato į darbinę poziciją.
· Galimas greičio sumažinimas bet kurioje vairavimo pozicijoje, taip pat galima važiuoti su pilnai vertikalia rankena.
· Naujos kartos Ličio Jonų profesionalios baterijos.
· 24V / 48V sistema. Galimas skirtingų talpų pasirinkimas. Baterijų svoris tik ~8 kg.
· Baterijos gali būti eksploatuojamos su daliniais įkrovimais, nepilnais pakrovimais, dažnais pakrovimais. Rekomenduojame absoliučiai visų tipų baterijas pradėjus krovimą – palaukti kol pilnai pasikraus.
· Labai lengvas baterijos pakeitimas, galima įsigyti papildomą bateriją darbui 24/7
Atom Q1 (pirma nuotrauka) ir Q2 (antra nuotrauka, atnaujinto ATOM palečių vėžimėlio modelis)
| Skiriamieji bruožai | ||||||
| 1.2 | Modelis | PTE15Q2-B | PTE20Q2-B | |||
| 1.3 | Pavara: elektra | Baterija | ||||
| 1.4 | Operatoriaus tipas | Pėsčiasis | ||||
| 1.5 | Nominali apkrova | Q(t) | 1.5 | 2.0 | ||
| 1.6 | Krovinio svorio centro atstumas | c(mm) | 600 | |||
| 1.8 | Pakrovimo atstumas, nuo ašies centras iki šakės | x(mm) | 947 | |||
| 1.9 | Ratų bazė | y(mm) | 1189 | |||
| Svoris | ||||||
| 2.1 | Svoris | kg | 121 | 130 | ||
| 2.2 | Ašies apkrova, pakrauta priekyje / gale | kg | 621/1000 | 660/1470 | ||
| 2.3 | Ašies apkrova, nepakrauta priekyje / gale | kg | 90/31 | 99/31 | ||
| Ratai ir rėmas | ||||||
| 3.1 | Ratai | Poliuretaninė (PU) | ||||
| 3.2 | Rato dydis, priekis | øxw(mm) | ø 220x70 | |||
| 3.3 | Rato dydis, galinis | øxw(mm) | ø74x931)/ ø 80x70 (ø 80x93) | |||
| 3.4 | Papildomi ratai (matmenys) | øxw(mm) | ø80 x 30 | |||
| 3.5 | Ratai, skaičius priekyje / gale (x = varomieji ratai) | 1x/ 2(1x/4) arba 1x +2/ 2(1x+2/4) | ||||
| 3.6 | Atstumas tarp atraminių ratukų | b10(mm) | 430 | |||
| 3.7 | Atstumas tarp šakės ratukų centrų | b11(mm) | 380 | |||
| Matmenys | ||||||
| 4.4 | Kėlimo aukštis | h3(mm) | 115 | |||
| 4.9 | Vairalazdės aukštis vairavimo padėtyje min./ maks. | h14(mm) | 715/1125 | |||
| 4.15 | Aukštis, nuleistas | h13(mm) | 752)/80 | |||
| 4.19 | Bendras ilgis | l1(mm) | 1538 | |||
| 4.20 | Ilgis iki šakių paviršiaus | l2(mm) | 388 | |||
| 4.21 | Bendras plotis | b1(mm) | 540 | |||
| 4.22 | Šakės matmenys DIN ISO 2331 | s/e/I(mm) | 50/160/1150 | |||
| 4.25 | Išorinis šakių plotis | b5(mm) | 540 | |||
| 4.32 | Prošvaistė | m2(mm) | 253)/30 | |||
| 4.34 | Bendras apsisukimui reikalingas plotis | Ast(mm) | 2013 | |||
| 4.35 | Posūkio spindulys | Wa(mm) | 1340 | |||
| Galia | ||||||
| 5.1 | Važiavimo greitis, pakrauta/be krovinio | km/h | 4.4/4.9 | 4.9/4.9 | ||
| 5.2 | Kėlimo greitis, pakrauta/be krovinio | mm/s | 15/22 | 15/19 | ||
| 5.3 | Leidimo greitis, pakrauta/be krovinio | mm/s | 50/40 | 52/23 | ||
| 5.8 | Maks. įkalnė, pakrauta/be krovinio | % | 6/16 | 7/16 | ||
| 5.10 | Darbinis stabdys | Elektromagnetinis | ||||
| Elektrinis variklis | ||||||
| 6.1 | Variklio nominalioji vertė S2 60min | kW | 0.75 | 1.0 | ||
| 6.2 | Kėlimo variklio nominalioji vertė esant S3 10 % | kW | 0.50 | 0.8 | ||
| 6.3 | Baterija reminatis DIN 43531/36/36 | Ličio feležies fosfatų | ||||
| 6.4 | Akumuliatoriaus įtampa / vardinė talpa | V/Ah | 24/20 ; 24/40 | 48/20 | ||
| 6.5 | Baterijos svoris | kg | 5.8 | 8.1 | ||
| 6.6 | Energijos suvartojimas pagal DIN EN 16796 | kWh/h | 0.25 | 0.17 | ||
| Papildomi duomenys | ||||||
| 8.1 | Pavaros bloko tipas | DC | ||||
| 8.4 | Triukšmo lygis operatoriaus pozicijoje | dB(A) | <70 | |||